A .二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近
B .活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期
C .活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生
D .四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近
[问答题] 柴油机发生“拉缸”的原因?
[单选题]柴油机发生拉缸的部件有()。A .活塞环与气缸套B .活塞裙与气缸套C .活塞头与气缸套D .A+B
[问答题] 如何防止柴油机拉缸?
[单选题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。A .燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B .燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C .机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D .单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法
[单选题]柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。A .初期B .磨合C .运转中D .轻微
[单选题]柴油机活塞销()前,往往有严重的拉缸现象。A . 折断B . 磨损C . 温度降低D . 压力降低
[多选题] 柴油机缸套拉缸可能的原因:()。A .缺水B .负荷大C .燃油雾化差D .机油压力过高
[单选题]柴油机拉缸常见的部位是()。A . 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B . 活塞头与缸套的拉缸C . 活塞销与缸套的拉缸
[问答题] 柴油机的“拉缸”是怎样形成的?
[单选题]不会引起柴油机拉缸的是()。A . 冷却水温过高B . 空滤破损C . 废气涡轮增压器油封损坏D . 机油压力过低