柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。
Ⅰ.喷油定时太早
Ⅱ.该缸超负荷运转
Ⅲ.燃油的燃烧性能太差
Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大
Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B .Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
[单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是()。A .燃烧初期B .燃烧后期C .膨胀排气期间D .随机型而异
[单选题]如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是:()A . 淡灰色B . 兰色C . 黑色D . 白色
[单选题]如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是:().A . 淡灰色B . 兰色C . 黑色D . 白色
[单选题]柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是()A . 雾化不良B . 负荷增大C . 喷油时间过早
[问答题] 柴油机发生“敲缸”的原因?
[填空题] 燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定,敲缸,燃油燃烧不充分,机油()。
[单选题]喷油(),后燃现象严重。能造成柴油机敲缸A .提前角迟后B .提前角提前C .提前角太大D .提前角无
[填空题] 为防止超负荷运转设置最大(),以限制柴油机喷油泵最大供油量。
[问答题] 柴油机“敲缸”有哪几种?产生“敲缸”的原因包括哪些?
[问答题] 造成柴油机敲缸的原因有哪些?