一艘海轮满载各类货物离开天津港驶向南美某地，航行途中，不料海轮遇到海啸，激烈的颠簸使停放在舱面的汽车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使船身平衡，减轻负荷，免遭倾覆的厄运，船长下令将舱面剩下的汽车全部抛入海中。问上述哪些货损属于单独海损，哪些属于共同海损？为什么？

[单选题]一艘海轮满载各类货物离开A港驶向南美某地，不料在航行途中遇到海啸，船身的激烈颠簸使停放在舱面且采取了加固、防滑措施的卡车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使船身平衡，减轻负荷，船长在此危急的时刻下令将舱面剩下的卡车全部抛入大海，海轮因此而免遭倾覆的厄运，安全驶入附近的避难港。问被颠入大海的卡车损失属于（）。A .全部损失B .单独海损C .共同海损D .间接损失

[单选题]一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）。A .推定全损B .单独海损C .共同海损D .实际全损

[问答题] 天津港一艘货船，近海航区，船长98m，如何配备救生设备？

[问答题] 天津港一艘近海货船，船长100m，总吨位为3250，如何配备消防泵？

[问答题] 中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院对本案管辖权的依据何在？

[问答题] 有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮在航行途中前舱起火，经船长下令灭火，火被扑灭，经事后检查，该批货物损失情况如下：（1）300箱已烧毁；（2）100箱无火烧痕迹，但因救火被水浸坏。试问：上述情况属共同海损还是单独海损？为什么？

[单选题]（）是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的，承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。A .船舶保险B .保赔保险C .海上货物运输保险D .运费保险

[单选题]一批货物由甲公司运往中国天津港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪些选项是正确的？（）A . 甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任，因损失在其责任期间发生B . 甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任C . 丙公司不能要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任D . 甲公司应以价值加运费和保险费赔偿因无正本提单交货造成的损失

[单选题]战争险的保险责任，如货物不卸离海轮或驳船，则从海轮到达目的港当天午夜起算满多少天为止（）A . 10B . 15C . 20D . 30

[单选题]天津港专用焦碳码头位于（）A .北疆港区B .南疆港区C .海河港区D .A+B