A .改变了承运人应负货损责任的基础
B .将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C .规定在货损不明显的情况下,将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D .正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位,来确定承运人的赔偿限额
E .采用完全过失责任制
[问答题] 《汉堡规则》对《海牙规则》作了哪些实质性修改?
[问答题]简述《汉堡规则》对《海牙规则》的修改。
[问答题] 《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修订是什么?
[问答题] 简述《汉堡规则》对《海牙规则》的修改和补充主要体现在哪些方面。
[主观题]《汉堡规则》对《海牙—维斯比规则》作了哪些重大变更?
[问答题] 《汉堡规则》对《海牙―维斯比规则》作了哪些重大变更?
[单选题]下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A .汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B .汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C .汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效D .汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任
[主观题]《维斯比规则》对《海牙规则》作了哪些重大修改?
[问答题] 《维斯比规则》对《海牙规则》作了哪些重大修改?
[问答题,论述题] 与《海牙规则》相比,《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定?