整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。

[单选题]车架式车身与整体式车身相比，下面哪项是车架式车身的特点？（）A . 汽车通过性提高B . 安全性提高C . 碰撞时有助于传递碰撞能量

[单选题]整体式车身与车架式车身相比，其特点的是（）.A . 汽车通过性提高B . 安全性更高C . 碰撞时把损坏局限在某些部件上

[判断题] 整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。A . 正确B . 错误

[判断题] 车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。A . 正确B . 错误

[多选题] 整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。A . 翼子板B . 中立柱C . 车顶板D . 后纵梁

[多选题] 整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A . 后地板B . 挡泥板C . 前围上盖板D . 门槛外板

[多选题] 整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.A . 翼子板B . 中立柱C . 车顶板D . 前立柱

[单选题]现代车身上广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材主要采用的焊接工艺是（）。A .点焊B .钎焊C .惰性气体保护焊D . D.以上都不是

[单选题]现代车身采用了高强度钢，通过点焊焊接，在修理车身时，拆分焊点的最好方法是（）。A .用等离子电弧焊枪烧熔焊点B .钻除焊点C .用乙炔焊炬将焊点烧熔D . D.用高速砂轮打磨焊点

[多选题] 整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）A . 后侧围板B . 挡泥板C . 保险杠加强梁D . 后纵梁