采用同时凝固的铸件，不会产生轴线缩松。

[单选题]由于金属液的（）使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。A . 液态收缩和凝固收缩B . 凝固收缩C . 固态收缩D . 凝固收缩和固态收缩

[单选题]当铸件高度超过冒口的有效补缩距离时，可采用加设（）的方法来消除铸件中的轴线缩松。A . 冷铁B . 补贴C . 冒口D . 拉肋

[主观题]钢的液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。此题为判断题(对，错)。

[单选题]为了防止铸件产生缩孔和缩松，可采用以下防止方法（）。A . 增加冒口尺寸或数量B . 加大外浇道尺寸C . 减少内浇道尺寸D . 增大横浇道尺寸

[判断题] 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。A . 正确B . 错误

[判断题] 易产生热裂和变形的铸件，一般采用同时凝固。A . 正确B . 错误

[单选题]铸件产生缩松、缩孔的根本原因( )。A．固态收缩B．液体收缩C．凝固收缩D．液态收缩和凝固收缩

[单选题]铸件产生缩松、缩孔的根本原因（）。A . 固态收缩B . 液体收缩C . 凝固收缩D . 液体收缩和凝固收缩

[单选题]金属的（），铸件产生缩松的倾向性也越大。A . 结晶温度范围越大B . 结晶温度范围越小C . 浇注温度越低D . 浇注速度越慢

[判断题] 铸件成型后，在最后凝固部位由于收缩而出现的集中空洞称为缩松；A . 正确B . 错误