桥式起重机“终点限位开关动作后，主接触器不释放”的现象，引起的可能原因有（）。

[单选题]桥式起重机按下起动按扭后，保护箱的主接触器不工作，故障原因不可能是（）。A .凸轮控制器没有回零B .安全栏杆门未关上C .起升机构限位线断D .停止按扭闭合不好

[单选题]桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有（）。A . 制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B . 制动轮直径不圆度超差C . 制动轮与减速器输入轴不同心D . 严重超载或钢丝绳严重损坏

[问答题] 通用桥式起重机合上保护盘刀开关，按下起动按钮而接触器不吸合的原因有哪些？

[单选题]桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象，引起的可能原因有（）。A . 终点限位开关电路中发生短路而使限位失效B . 长期过载使用所致C . 大车啃轨咬道所致D . 焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力

[单选题]桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象，引起的可能原因有（）。A . 上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落B . 重载时猛烈起动过大惯性力C . 推力轴承损坏D . 上升限位失效或操作不当，游摆碰撞所致

[多选题] 桥式起重机“减速器在桥架上振动，声响巨大”的现象，引起的可能原因有（）。A . 齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B . 减速器底座紧固螺栓松动C . 小车轨道安装不符合技术要求D . 减速器底座支承结构刚性差

[单选题]桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。A . 制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B . 制动轮直径不圆度超差C . 推力轴承损坏D . 严重超载或钢丝绳严重损坏

[单选题]桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有（）。A . 小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象B . 传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步C . 车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D . 金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道

[填空题] 桥式起重机根据起吊装置不同，分为（）桥式起重机、（）桥式起重机、（）桥式起重机和（）桥式起重机。

[多选题] 桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象，引起的可能原因有（）。A . 小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象B . 传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步C . 车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D . 金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道