制动轮表面凹凸不平度达（）mm时应报废。

[填空题] 当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。

[填空题] 制动轮壁厚磨损达（）时应报废。

[填空题] 制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时，小于（）时应报废.

[单选题]制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。A .0.5B .1.0C .1.5D .2.0

[单选题]当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.A . 10%B . 20%C . 30%D . 40%

[单选题]当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮。A . 10%B . 20%C . 30%D . 40%

[单选题]制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换：（）A .正确B .错误

[单选题]当制动轮满足下列哪项条件时就应报废().A . 轮面凸凹不平≥1.5mmB . 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的4%C . 其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的5%D . 轮面凸凹不平＜1.5mm

[单选题]制动轮出现下列情况之一时，应报废（）。A .裂纹B .夹渣C .弧坑D .砂眼E .缩孔F .分层G .重皮H .锈蚀I .斑痕J . J、偏析

[单选题]起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A .40%B .50%C .60%