[单选题]

按照CCAR145部的规定,以下说法错误的是()。

A .国内申请人的申请资料应当至少使用中文

B .国外维修单位申请人应当提交本国或者地区民航当局的批准证书的复印件

C .国内维修单位向本地区民航管理机构提交申请,国外维修单位应向民航总局航空器维修管理职能部门提交申请

D .国外维修单位的申请资料可以使用中文或英文

参考答案与解析:

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按照CCAR145部的规定,以下说法正确的是()。

[单选题]按照CCAR145部的规定,以下说法正确的是()。A .所有外委单位都应当具有维修许可证B .国外或者地区维修单位的外委单位不必获得本国或者地区民航当局的批准C .维修单位选择外委维修的,应当建立在质量系统控制下的评估制度D .维修单位可以对维修许可证限定范围内的所有维修工作选择外委维修

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  • 按照CCAR145部的规定,以下关于器材的说法中错误的是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,以下关于器材的说法中错误的是()。A .使用非航空器制造厂家批准的供应商提供的器材应当获得民航总局的批准或者认可B .非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书C .航空营运人的维修单位不得生产自制件D .对于化学用品及有防静电要求的器材,应当根据原制造厂家的要求采取有效的安全防护措施

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  • 按照CCAR145部的规定,以下关于质量系统的叙述错误的是()

    [单选题]按照CCAR145部的规定,以下关于质量系统的叙述错误的是()A . 质量部门应当独立于生产控制系统之外B . 质量经理直接对责任经理负责C . 质量经理在任何情况下均不能直接向民航总局或者地区民航管理机构报告D . 质量部门的人员应当独立行使质量管理职能

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  • 按照CCAR145部的规定,以下关于质量系统的叙述错误的是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,以下关于质量系统的叙述错误的是()。A .质量部门应当独立于生产控制系统之外B .质量经理直接对责任经理负责C .质量经理在任何情况下均不能直接向民航总局或者民航地区管理局报告D .质量部门的人员应当独立行使质量管理职能.

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  • 按照CCAR145部的规定,地区维修单位属于()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,地区维修单位属于()。A .独立的维修单位B .航空营运人的维修单位C .制造厂家的维修单位D .其余都不完全正确

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  • 按照CCAR145部的规定,以下关于维修管理手册的叙述中错误的是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,以下关于维修管理手册的叙述中错误的是()。A .维修管理手册应得到民航主管部门的批准B .维修单位的维修管理手册至少应用中文编写C .采用活页的形式D .每页中应包括公司名称、手册名称等内容

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  • 按照CCAR145部的规定,针对等效安全的情况,以下说法不正确的是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,针对等效安全的情况,以下说法不正确的是()。A .航空营运人维修单位的航线维修可以全部外委B .航空营运人维修单位的外委维修单位必须持有维修许可证C .制造厂家的维修单位,如其生产管理系统能够满足规定要求,可以不再另设或者单独成立生产管理系统D .规模较小的维修单位或仅从事特种作业或者航线维修工作的维修单位,其责任经理、质量经理和生产经理可以由一人兼任

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  • 按照CCAR145部的规定,维修单位无须承担的责任是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,维修单位无须承担的责任是()。A .当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时,维修单位应当告知送修人实际情况,并不得签发维修放行证明文件B .向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴C .对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任D .维修单位使用经FAA批准的PMA件,必须直接告知民航总局或地区管理局,以获得批准或者认可

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  • 按照CCAR145部的规定,以下不属于地区维修单位的是()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,以下不属于地区维修单位的是()。A .北京的维修单位B .香港的维修单位C .澳门的维修单位D .台湾的维修单位

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  • 按照CCAR145部的规定,航空器部件不包括()。

    [单选题]按照CCAR145部的规定,航空器部件不包括()。A .机体B .螺旋桨C .应急设备D .整台动力装置

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  • 按照CCAR145部的规定,以下说法错误的是()。