飞行高度（）米（不含）出现失速警告（遭遇风切变除外，假信号除外），属飞行严重差错。

[单选题]飞机在飞行中出现失速趋势时的警告信息包含：（）.A . 驾驶杆高频抖动、脚蹬左右晃动。B . 仪表板出现红色警告灯、驾驶杆抖动并伴有警告音响。C . 可听到警告音响，同时感觉驾驶杆强烈抖动。D . 驾驶杆抖动并有向前的推杆力、红色的系统警告灯和语音警告。

[单选题]在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：（）.A . 当达到148KTS速度时，缝翼未放出B . 达到最大迎角时C . 达到迎角保护时D . 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到

[问答题] 低空风切变对飞行的影响？

[判断题] 对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。A . 正确B . 错误

[单选题]目视飞行低于（）（场高）未建立着陆形态，继续进近，属飞行严重差错。A . 300ftB . 500ftC . 800ftD . 1000ft

[单选题]对现代飞机来说，30米距离内超过（）的风切变，为飞行危险气象。A . 3米／秒B . 4米／秒C . 5米／秒D . 6米／秒

[单选题]偏出走廊或偏离规定的飞行航路或航线，偏航距离大于公里（含），属飞行严重差错。（）A . 10B . 15C . 20D . 25

[单选题]如飞机出现失速，飞行员应（）A . 立即蹬舵B . 立即推杆到底C . 立即拉杆

[判断题] 在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。A . 正确B . 错误

[问答题] 简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。