在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）.

[单选题]在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）A . 舵效变差，为保向压舵角应增大B . 舵效变好，为保向压舵角应增大C . 舵效变差，为保向压舵角应增小D . 舵效变好，为保向压舵角应增小

[单选题]港内船速也称为：（）Ⅰ、备车速度Ⅱ、操纵速度Ⅲ、经济船速A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]锚在港内操纵时的应用包括：（）Ⅰ船舶漂滞时作海锚用Ⅱ控制船速，减小冲程Ⅲ船舶后退时起稳首作用Ⅳ控制船身横向移动A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ～ⅣD . Ⅱ、Ⅳ

[单选题]港内船速是指：（）.A . 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B . 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C . 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D . 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速

[单选题]港内船速是指（）A . 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；B . 主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速；C . 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速；D . 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

[单选题]满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）A . 晚用舵，晚回舵，用小舵角B . 早用舵，早回舵，用大舵角C . 早用舵，晚回舵，用小舵角D . 晚用舵，早回舵，用大舵角

[单选题]满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）.A . 晚用舵，晚回舵，用小舵角B . 早用舵，早回舵，用大舵角C . 早用舵，晚回舵，用小舵角D . 晚用舵，早回舵，用大舵角

[单选题]锚在港内操纵船舶时的应用，不包括（）。A .控制船速，减小冲程B .控制船身横向移动C .利用拖锚或拖链漂泊滞航D .船舶后退时起稳艏作用

[单选题]锚在港内操纵时的应用不包括：（）A . 控制船速，减小冲程B . 控制船身横向移动C . 船舶漂滞时作海锚用D . 船舶后退时起稳首作用

[单选题]锚在港内操纵时的应用不包括：（）.A . 控制船速，减小冲程B . 控制船身横向移动C . 船舶漂滞时作海锚用D . 船舶后退时起稳首作用