A . 以1~1.5kn为宜
B . 以1.5~2kn为宜
C . 以2~2.5kn为宜
D . 以2.5~3kn为宜
[单选题]重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:()A . 以1~1.5kn为宜B . 以1.5~2kn为宜C . 以2~2.5kn为宜D . 以2.5~3kn为宜
[单选题]重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()A . 船首尾线与流向平行时下锚B . 船首尾线与流向垂直时下锚C . 船首尾线与流向成30度角时下锚D . 船首尾线与流向成60度角时下锚
[单选题]重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确()?A . 船首尾线与流向平行时下锚B . 船首尾线与流向垂直时下锚C . 船首尾线与流向成30度角时下锚D . 船首尾线与流向成60度角时下锚
[单选题]重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于船位,下列哪项正确?()A . 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处B . 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处C . 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处D . 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处
[单选题]重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于船位,下列哪项正确()?A . 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处B . 抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处C . 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处D . 抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处
[单选题]重载万吨轮顺流抛锚掉头时,应选择在:()A . 流速趋缓,流向未变的时机B . 流速较急,流向未变的时机C . 流速趋缓,流向改变后的时机D . 流速较急,流向改变后的时机
[单选题]重载万吨轮顺流抛锚掉头时,应选择在:().A . 流速趋缓,流向未变的时机B . 流速较急,流向未变的时机C . 流速趋缓,流向改变后的时机D . 流速较急,流向改变后的时机
[单选题]据统计,一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程:()A . 分别为6~8L、8~10L、10~13LB . 分别为4~6L、6~8L、8~10LC . 分别为8~10L、10~12L、12~14LD . 分别为5L、10L、15L
[单选题]万吨船顺流接近泊位时:()A . 应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头B . 在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠C . 不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠D . 不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
[单选题]万吨船顺流接近泊位时:().A . 应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头B . 在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠C . 不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠D . 不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊