船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）.

[单选题]船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A．储备浮力、稳性和横倾B．储备浮力、稳性和吃水差C．储备浮力、横倾和吃水差D．稳性、横倾和吃水差

[单选题]船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A . 浮力、稳性和横倾B . 浮力、稳性和吃水差C . 浮力、横倾和吃水差D . 稳性、横倾和吃水差

[单选题]船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。A .浮力、稳性和横倾B .浮力、稳性和惯性C .浮力、横倾和纵倾D .稳性、横倾和惯性

[单选题]船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船中，应（）。A . 迎风行驶B . 顺风行驶C . 傍风行驶D . 任何时间均以抛锚灭火为好

[判断题] 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上，确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。A . 正确B . 错误

[单选题]航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？（）A . 减速顶风航行B . 立即抛锚救火C . 减速顺风航行D . 使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧

[单选题]航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶（）？A . 减速顶风航行B . 立即抛锚救火C . 减速顺风航行D . 使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧

[单选题]如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作（）。A . 撤离人员B . 隔绝货舱空气流通C . 按命令正确施放灭火剂D . A、B、C都是

[单选题]船舶在航行中发生火灾，应首先（）。A . 驶往浅区抛锚，以便施救B . 操纵船舶使失火部位处于下风C . 请求他船援助

[单选题]船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，如有可能，当火源在船中，应（）。A . 迎风行驶B . 顺风行驶C . 提高船速D . 降低船速