航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）.

Ⅰ.尽可能停船以减小进水量

Ⅱ.关闭水密门，检查破损

Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧

[单选题]航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ～Ⅲ对

[单选题]被他船撞入的船舶应（）。①尽可能停船以减小进水量；②关闭水密门检查破损并报告船长；③使破损处于下风。A .①和②B .②和③C .①和③D .①、②和③

[单选题]船舶发生碰撞，甲船撞入乙船船体时，甲船应采取的操纵措施是：（）A . 立即停车以防破洞扩大B . 立即开微进车，顶住对方减少进水量C . 立即倒车退出，组织进行堵漏抢救D . 先用缆绳相互牢固系住

[单选题]船舶发生碰撞，甲船撞入乙船船体时，甲船应采取的操纵措施是：（）.A . 立即停车以防破洞扩大B . 立即开微进车，顶住对方减少进水量C . 立即倒车退出，组织进行堵漏抢救D . 先用缆绳相互牢固系住

[单选题]被他船撞入的船舶应：（）.Ⅰ.尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ.迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ.进行排水及堵漏工作A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]被他船撞入的船舶应（）。①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；③进行排水及堵漏工作。A .①～③B .①、②C .①、③D .②、③

[单选题]被他船撞入的船舶应：（）Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）A . 加速以减小进水量，操船使破损处处于下风B . 停船以减小进水量，操船使破损处处于下风C . 加速以减小进水量，操船使破损处处于上风D . 停船以减小进水量，操船使破损处处于上风

[单选题]当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）.A . 加速以减小进水量，操船使破损处处于下风B . 停船以减小进水量，操船使破损处处于下风C . 加速以减小进水量，操船使破损处处于上风D . 停船以减小进水量，操船使破损处处于上风

[单选题]引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将（）A .从乙船船首通过B .从乙船船尾通过C .与乙船存在碰撞危险D .与乙船不存在碰撞危险