海上拖航起拖时，应先微速进车，当观察到拖缆刚有张力时即：（）.

[单选题]海上拖航起拖时，应先微速进车，当观察到拖缆刚有张力时即：（）A . 停车，拖缆下垂后再微速进车，如此反复直到有前进速度，方可逐步加速B . 停车，拖缆下垂后再慢速进车，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速C . 停车，拖缆下垂后再半速进车，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速D . 加速，待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速

[单选题]海上拖航起拖时，下述操作错误的是（）.A .先微速，当观察到拖缆的张力时，再慢车半车前进B .先微速，当观察到拖缆有张力时，再微速、停车反复进行C .当被拖船有前进速度时，拖速应半节半节地增加D .不可使拖缆抬出水面

[单选题]海上拖航起拖加速过程中，应：（）A . 保持拖缆抬出水面，拖航速度每次增加1.5节B . 保持拖缆抬出水面，拖航速度每次增加0.5节C . 保持拖缆在水面以下，拖航速度每次增加1.5节D . 保持拖缆在水面以下，拖航速度每次增加0.5节

[单选题]海上拖航应使用拖缆机，除在（）及（）航区内短距离拖航外，一般不应使用脱钩装置。A .远海；近海B .近海；沿海C .沿海；遮蔽D .远海；沿海

[单选题]海上拖航应使用拖缆机，除在（）及（）航区内短距离拖航外，一般不应使用脱钩装置。A.远海；近海B.近海；海C.沿海；蔽D.远海；海

[单选题]海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖当时的职责为（）。A . 使拖轮处于适航、适拖状态B . 妥善配备船员C . 配置拖航索具和配备供应品以及该航次必备其他装置、设备D . 提供有关检验机构签发的被拖物适合拖航的证书和有关文件

[名词解释] 海上拖航

[名词解释] 海上拖航合同

[单选题]在海上拖航条件下，承拖方在起拖之前和起拖当时，应当谨慎处理，()。Ⅰ.使拖船处于适航、适拖状态；Ⅱ.妥善地配备船员；Ⅲ.妥善地配备拖航索具和供应品；Ⅳ.妥善地配备必备的其他装置、设备。A . Ⅱ～ⅣB . Ⅰ，Ⅲ，ⅣC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[问答题] 在进行拖航检验时，对于拖船拖缆机的制动装置有何要求？