A . 甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B . 甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C . 甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D . 可向乙船船东要求50%损害赔偿
[单选题]A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().A . 受伤人员能向A船船东要求赔偿B . 受伤人员能向B船船东要求赔偿C . 受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿D . 受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
[单选题]甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。A . 甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B . 甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C . 甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿D . 可向乙船船东要求50%损害赔偿
[单选题]我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().A . 与该公约一致,按过失比例责任的原则B . 互有过失,各负50%的责任C . A和B都对D . A和B都不对
[多选题] 按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A .碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B .碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C .碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D . D.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E .碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
[单选题]当甲乙两船碰撞,经港监裁决,甲船负80%的过失责任,乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元,乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险,则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为()。A.80万元、320万元、160万元、40万元B.320万元、80万元、40万元、160万元C.40万元、160万元、320万元、80万元D.40万元、80万元、160万元、320万元
[单选题]当甲乙两船碰撞,经港监裁决,甲船负80%的过失责任,乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元,乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险,则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为()。A .80万元、320万元、160万元、40万元B .320万元、80万元、40万元、160万元C .40万元、160万元、320万元、80万元D .40万元、80万元、160万元、320万元
[单选题]两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。A . 由各受损方自行负担B . 由各方平均分担C . 由各方的保险人负担D . 由任一方负担
[单选题]1910年碰撞公约规定,如果两艘或两艘以上船舶犯有过失,各船应根据其所犯过失程度,()碰撞责任。A . 按比例分担B . 平均分担C . 各自承担50%D . A或B
[单选题]互有过失的船舶,碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任()。A . 均不超过其应当承担的比例B . 负连带赔偿责任C . 平均承担损失D . 均不负赔偿责任
[单选题]船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大。A . 越小,平行B . 越小,垂直C . 越大,垂直D . 越大,平行