A . 1.0倍船长
B . 1.5倍船长
C . 2.0倍船长
D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 1.5倍船长C . 2.0倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮2kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:().A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮3kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]顶流拖首掉头,满载万吨轮应在掉头位置()以外停车淌航?A . 2500米B . 2000米C . 1500米D . 1000米
[单选题]顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有拖船协助操作,流急时,尾摆出角度不宜大于几度左右,以免前倒缆负荷过大?()A . 20度B . 30度C . 40度D . 50度
[单选题]普通满载万吨货船,锚的抓力系数λa=3.5,链的抓力系数λc=0.75,则:()A . 可抗御的临界风速为15m/sB . 可抗御的临界风速为20m/sC . 可抗御的临界风速为30m/sD . 可抗御的临界风速为35m/s
[单选题]船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:()A . 15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B . 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C . 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D . 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
[单选题]船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:().A . 15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B . 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C . 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D . 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2