根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，受害人可（）.A . 直接起诉油污损害责任保险人B . 直接起诉船舶所有人C . 既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人D . 只能起诉油污损害责任人

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。A . 船舶所有人提出B . 船舶经营人提出C . 船舶承租人提出D . 以上都可以

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，船舶所有人破产，则受害人（）.A . 可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿B . 可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿C . 不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿D . 得不到任何赔偿

[单选题]根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.A . 责任保险人必须对损害承担赔偿责任B . 可不对损害承担赔偿责任C . 承担一半的赔偿责任D . 承担一半的赔偿责任

[单选题]根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.A . 对该油污染损害不负责任B . 对该油污染损害照样负责C . 对赔偿责任可以减少，但不能免除D . 对赔偿责任只能免除不能减轻

[单选题]根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。A . 船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任B . 所有船舶所有人负连带责任C . 船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任D . 船舶所有人均不承担责任

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是（）.A . 任意性的B . 强制性的C . 根据造成油污染方与受害方的协商确定D . 无法体现

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.A . 由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害B . 完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.C . 完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害D . 以上都可以

[单选题]《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.A . 实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B . 为载运散装油而建造改选的任何船舶C . B中的船舶不管是否实际载运散装货油D . B+C

[单选题]根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.A . 船舶所有人应承担赔偿责任B . 船舶所有人仍可免除赔偿责任C . 《公约》对此无规定D . 以上说法均不正确