A . 15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
B . 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3
C . 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
D . 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
[单选题]船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:()A . 15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B . 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C . 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D . 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
[单选题]船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:()A . 与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B . 与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C . 与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D . 与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
[单选题]船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:().A . 与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B . 与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C . 与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D . 与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
[单选题]满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 1.5倍船长C . 2.0倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮3kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮2kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:().A . 1.0倍船长B . 1.5倍船长C . 2.0倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:().A . 1.0倍船长B . 0.5倍船长C . 1.5倍船长D . 2.5倍船长
[单选题]船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A . 与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B . 与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C . 与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D . 与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比