齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。

[主观题]齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。()

[单选题]在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）A .轮齿折断B .齿面胶合C .齿面磨损D .齿面点蚀

[多选题] 弧齿锥齿轮副，接触区在齿长方向为：（），在齿高方向为（）。A . 80％B . 70％C . 60％D . 50％

[单选题]普通灰铸铁进行高温软化退火时，装炉的温度在（）条件下进行。A . 室温B . 低温C . 在300℃以上

[单选题]齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。A .高速重载B .高速轻载C .低速轻载D .低速重载

[单选题]高温软化回火主要用于马氏体钢的软化和高碳合金钢的淬火返修，以（）A .完全退火B .正火C .球化退火D .等温退火

[判断题] 当齿轮的齿面较软，在重载情况下，可能发生齿面塑性变形。A . 正确B . 错误

[单选题]当齿轮的齿面胶合区达到齿高、齿长的（）时，必须更换。A . 1/2、1/3B . 1/3、1/2C . 1/2、1/4

[单选题]弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面（）部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。A .中间B .左侧C .右侧D .端头

[填空题] 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。