柴油机压缩比的调整可通过连杆杆身与大端轴承座剖分面处的垫片的厚度调整。

[单选题]有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。A . 连杆大端B . 车用大端C . 船用大端D . 组合大端

[单选题]大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片，在垫片厚度增大后，以下的变化中，正确的是（）①压缩容积变大②气缸工作容积不变③气缸总容积不变④压缩比变大A . ①②B . ③④C . ②④D . ①③

[单选题]下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小A .Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB .Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC .Ⅱ＋Ⅴ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]通过增减垫片来调整铲斗轴承座与斗杆轴承座之间的间隙，间隙值应为（）。A . 0.5～1.0mmB . 1.0～1.5mmC . 0.2～0.5mmD . 1.0～1.5mm

[单选题]对单缸柴油机（），可调整主轴承盖垫片的厚度。A . 压缩比的调整B . 曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C . 曲轴径向间隙的调整D . 曲轴轴向间隙的调整

[单选题]当更换了（）后，需要调整柴油机的几何压缩比。A .曲轴B .摇臂C .气缸套D .气门

[填空题] 柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（）。

[单选题]剖分式滑动轴承的轴瓦剖分面要比轴承座的剖分面（）。A . 稍高B . 稍低C . 相同D . 不做要求

[单选题]柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较，应是（）。A .一样大B .汽油机的大C .柴油机的大D .哪个大都行

[单选题]汽油机的压缩比通常应（）柴油机的压缩比.A . 大于B . 小于C . 等于D . 不小于