拉伸时（）过大是拉伸件拉薄甚至拉裂的一个主要原因。

[单选题]拉伸模试冲时，由于拉伸间隙过大，而产生拉伸件拉伸高度不够，应（）。A .加大毛坯尺寸B .更换凸模或凹模使之间隙合理C .加大凸模圆角半径D .加大凹模圆的半径

[单选题]（）不是造成拉伸件表面拉毛的原因。A . 毛坯表面不干净B . 压边圈的硬度高C . 凸凹模的硬度低D . 凹模拉伸圆角表面粗糙

[问答题] 拉伸管材时出现较多的断头，主要原因有哪些？

[单选题]车身板件在拉伸时破了一个大裂口，要（）。A .对接焊起来B .在后面加衬板焊起来C .更换新的

[单选题]拉伸模的（）间隙过小或不均匀，会使拉伸件表面拉毛。A . 凸模与定位板B . 凹模与压料圈C . 凹、凸模D . 弹顶装置

[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）A . 敲平板件的变形B . 消除板件内部应力C . 防止拉伸夹持部位变形

[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）A .敲平板件的变形B .消除板件内部应力C .防止拉伸夹持部位变形D . D.美观

[单选题]线材拉伸后，表面发生波纹，其主要原因是（）。A . 反拉力过大B . 线抖动厉害C . 鼓轮上有沟槽D . 拉线模磨损

[单选题]线材拉伸后，表面发生擦伤，其主要原因是（）。A . 酸洗不净B . 鼓轮上有沟槽C . 模孔形状不合适D . 反拉力过大

[判断题] 具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。A . 正确B . 错误