下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）

[判断题] 不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。A . 正确B . 错误

[单选题]以下（）属于海难事故。A . 大风浪B . 碰撞C . 寒冷

[单选题]以下（）不属于海难事故。A . 爆炸B . 船体破损C . 船体颠簸

[单选题]下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家；②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约；③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查；④我国港监代表国家对外轮进A . ①~④B . ②~④C . ①~③D . ①②④

[单选题]下列属于事故直接原因的是（ ）A.技术和设计的缺陷B.教育培训的不足C.人的不安全行为D.安全操作技术知识的缺乏

[单选题]下列属于事故直接原因的是（ ）A.技术和设计的缺陷B.教育培训的不足C.人的不安全行为D.安全操作技术知识的缺乏

[单选题]下列属于事故直接原因的是（ ）A.技术和设计的缺陷B.教育培训的不足C.人的不安全行为D.安全操作技术知识的缺乏

[多选题]事故直接原因包含（）。A.机械、物质或环境的不安全状态B.人的不安全行为C.技术和设计上的缺陷D.教育培训不够或未经培训，缺乏或不懂安全技术知识E.技

[判断题] 事故的间接原因，则是指使事故的直接原因得以产生和存在的原因。A . 正确B . 错误

[单选题]以下哪一种属海难事故？A．大风浪B．碰撞C．寒冷