若不计摩擦力，则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说，其省力倍数应为：（）

[单选题]若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于定滑车上的2—2绞辘来说，拉力P与货重W的关系是：（）A . P=W/2B . P=W/3C . P=W/4D . P=W/5

[单选题]若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说，拉力P与货重W的关系是：（）A . P=W/2B . P=W/4C . P=W/3D . P=W/5

[单选题]若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（）A . 2吨B . 1.73吨C . 2.45吨D . 3吨

[单选题]对1－1，2－2，3－3绞辘穿引辘绳时，辘绳的根端应固定在：（）A . 动滑车尾眼上B . 定滑车尾眼上C . 挂头上D . 车壳上

[单选题]使用2～2绞辘，不计算磨擦阻力时，辘绳根端系于定滑车上，则拉力P与货重W的关系为（）.A .P=W/2；B .P=W/3；C .P=W/4；D .P=W/5。

[单选题]某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个，则省力倍数为：（）A . 3倍B . 6倍C . 9倍D . 12倍

[单选题]对2—1，3—2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在：（）A . 动滑车尾眼上B . 定滑车尾眼上C . 挂头上D . 车壳上

[单选题]估算绞辘省力的倍数是根据：（）A . 定滑车上经过的绳索根数B . 动滑车上经过的绳索根数C . 定、动滑车上经过的绳索总数D . 辘绳根端的系结位置

[单选题]穿引辘绳时应确保：（）①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳，安全省力；④、根端按反时针方向穿引A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、④

[单选题]既可省力，又改变力的方向的绞辘是（）A .单绞辘B .复绞辘C .A、B都是D .A、B都不是