交通运输设施建设的长期战略目标，是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（ ）的智能型综合交通运输体系。

A．设备现代化

B．客运快速化

C．货运物流化

[单选题]我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（ ）的智能型综合交通运输体系。A．客运快速化B．客运安全化C．货运快速化D．货运物流化E．货运智能化

[多选题] 我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（）的智能型综合交通运输体系。A . 客运快速化B . 客运安全化C . 货运快速化D . 货运物流化E . 货运智能化

[试题]交通运输的可持续发展包括（）A．环境可持续B．经济可持续C．社会可持续D．资源可持续

[多选题] 交通运输的可持续发展包括（）A .环境可持续B .经济可持续C .社会可持续D .资源可持续

[单选题]为满足交通运输可持续发展的要求，应建立起资源节约型和（　）的交通运输体系。A.能源开发型B.自由竞争型C.计划调控型D.环境保护型

[单选题]以可持续发展为导向的原则是（）A . 我国环境与资源保护法的基本原则B . 我国环境与资源保护立法的指导方针C . 我国社会主义法的指导思想D . 我国环境与资源保护法执行过程中应遵循的原则

[判断题] 人类的可持续发展，是以人的全面地发展为目标的生态、经济、社会可持续发展。A . 正确B . 错误

[主观题]简述我国可持续发展战略目标？

[问答题] 简述我国可持续发展战略目标？

[单选题]“以可持续发展为导向”是我国环境与资源保护法的（）A . 立法指导原则B . 基本原则C . 基本制度D . 主要任务