[填空题]

在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

参考答案与解析:

相关试题

在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相

[填空题] 在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。

  • 查看答案
  • 在PIS的车载子系统中,车载LCD屏尺寸为()。

    [单选题]在PIS的车载子系统中,车载LCD屏尺寸为()。A . 14英寸B . 15英寸C . 20英寸D . 17英寸

  • 查看答案
  • PIS车载子系统中,每列车有()个车载LCD屏。

    [单选题]PIS车载子系统中,每列车有()个车载LCD屏。A . 48B . 72C . 96D . 24

  • 查看答案
  • 车载ATO子系统应用开环控制技术,达到速度调节的目的。

    [判断题] 车载ATO子系统应用开环控制技术,达到速度调节的目的。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • PIS车载子系统中,每列车有()个车载交换机

    [单选题]PIS车载子系统中,每列车有()个车载交换机A . 2B . 1C . 6D . 12

  • 查看答案
  • 二号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。

    [单选题]二号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A . RMB . SMC . AM

  • 查看答案
  • 当列车速度小于()时,车载ATP子系统确认列车为“零”速度。

    [单选题]当列车速度小于()时,车载ATP子系统确认列车为“零”速度。A . 0B . 1km/hC . 3km/hD . 5km/h

  • 查看答案
  • 在PIS系统内部,车站设备子系统之间相对独立,不产生任何数据交互,车载设备子系统

    [判断题] 在PIS系统内部,车站设备子系统之间相对独立,不产生任何数据交互,车载设备子系统也如此。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的()的范围内。

    [单选题]车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的()的范围内。A . 0~2km/hB . 0~3km/hC . 0~4km/hD . 0~5km/h

  • 查看答案
  • 按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

    [填空题] 按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

  • 查看答案
  • 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责