考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。

[多选题] 箱体零件中的轴承孔加工的（）会造成轴承与孔配合不良。A . 尺寸误差B . 表面粗糙度超差C . 位置误差D . 表面形状误差E . 加工误差F . 加工表面硬度超差

[填空题] 在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。

[单选题]加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A .底B .侧C .上D .轴承孔

[判断题] 选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。A . 正确B . 错误

[判断题] 镗削不可用于箱体等大型、复杂零件上的孔和孔系加工。A . 正确B . 错误

[多选题] （）常用作箱体类零件平面的精加工。A . 精车B . 精刨C . 精铣D . 精磨E . 刮削F . 研磨

[单选题]箱体零件的形状和结构较为复杂，壁厚不匀，故加工精度不易（）。A . 达到B . 稳定C . 保证D . 实现

[单选题]（）加工时箱体零件加工的关键。A . 平面B . 孔系C . 外圆

[单选题]箱体类零件孔适合在以下哪种机床上加工（）。A . 升降台数控铣床B . 立式数控铣床C . 卧式数控铣床D . 龙门数控铣床

[判断题] 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。A . 正确B . 错误