[判断题]

为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,只需对向道岔和信号机实现联锁。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,不论对向的还是顺向的,都要和信号机实现联锁

[判断题] 为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,不论对向的还是顺向的,都要和信号机实现联锁。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • ()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信

    [单选题]()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A . 信号设备B . 行车设备C . 闭塞设备D . 联锁设备

  • 查看答案
  • 联锁设备即()信号设备,用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系,操纵道岔和信号

    [单选题]联锁设备即()信号设备,用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系,操纵道岔和信号机。A . 车站B . 区间C . 区段D . 铁路枢纽

  • 查看答案
  • 为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

    [填空题] 为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

  • 查看答案
  • 进站信号机显示(),准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。

    [单选题]进站信号机显示(),准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .二个黄色灯光D .一红、一白色灯光

  • 查看答案
  • 为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关

    [填空题] 为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为()。

  • 查看答案
  • 为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与()联锁。

    [填空题] 为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与()联锁。

  • 查看答案
  • 因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁

    [判断题] 因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 站内正线及()上的道岔均须与有关信号机联锁。

    [单选题]站内正线及()上的道岔均须与有关信号机联锁。A .到发线B .牵出线C .侧线D .安全线

  • 查看答案
  • 站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

    [单选题]站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。A .到发线B .牵出线C .侧线D .安全线

  • 查看答案
  • 为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,只需对向道岔和信号机实现联锁。