处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用（）缠绕。

[单选题]处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（）以上的完整螺纹。A .0.5扣B .1扣C .2扣D .3扣

[单选题]处理制动管故障时，制动管螺纹旋入部分不得少于（）A .1扣B .2扣C .3扣D .4扣

[填空题] 处理制动管故障时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）。

[问答题] 铁路货车故障处理标准中对处理制动管故障是如何规定的？

[判断题] 在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。A . 正确B . 错误

[单选题]CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。A .紧急 B .快速 C .耐雪 D . D.常用

[单选题]机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。A .2倍B .2.5倍C .3倍D .4倍

[填空题] 列车在制动时，制动管（），制动力愈大，则制动距离（）。

[单选题]达速安全保障措施要求，段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品（）密封圈。A . B型B . C型C . 普通D . E型

[填空题] 制动装置组装时，所有固定装置和管卡均应处于（），须待制动管组装就位后再予以紧固。