[问答题]

为何要控制同一轮对两车轮的直径差?

参考答案与解析:

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为什么要控制同一轮对两车轮的直径差?

[问答题] 为什么要控制同一轮对两车轮的直径差?

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  • 未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。

    [单选题]未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。A .lmmB .1.5mmC .2mmD .3mm

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  • 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。

    [单选题]轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

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  • 轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。

    [单选题]轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A . 退轮检查B . 更换车轴C . 更换车轮D . 加工修理

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  • 轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于()mm。

    [单选题]轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于()mm。A . 0.5B . 1C . 2D . 3

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  • 新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。

    [单选题]新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。A . 0.5B . 1C . 2D . 3

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  • 同一轮对两轮踏面直径差不得超过()毫米。

    [填空题] 同一轮对两轮踏面直径差不得超过()毫米。

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  • 新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。

    [单选题]新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。A . 0.5B . 1C . 1.5D . 2

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  • 人车行走平稳,同一轮对两轮踏面直径差不大于()。

    [单选题]人车行走平稳,同一轮对两轮踏面直径差不大于()。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

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  • 转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时,能引起什么后果?

    [问答题] 转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时,能引起什么后果?

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