为何要控制同一轮对两车轮的直径差？

[问答题] 为什么要控制同一轮对两车轮的直径差？

[单选题]未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。A .lmmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A . 退轮检查B . 更换车轴C . 更换车轮D . 加工修理

[单选题]轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于（）mm。A . 0.5B . 1C . 2D . 3

[单选题]新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A . 0.5B . 1C . 2D . 3

[填空题] 同一轮对两轮踏面直径差不得超过（）毫米。

[单选题]新组装或经重新组装的轮时，同一轮对的两车轮直径差不大于（）mm。A . 0.5B . 1C . 1.5D . 2

[单选题]人车行走平稳，同一轮对两轮踏面直径差不大于（）。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

[问答题] 转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时，能引起什么后果？