[填空题]

闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动器()。

参考答案与解析:

相关试题

松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm

[单选题]松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mmA .0.2—0.5B .0.5—1.0C .1.0—1.5D .1.5—2.0

  • 查看答案
  • 制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm

    [单选题]制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm。A .0.2B .0.5C .0.7D .0.9

  • 查看答案
  • 制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一

    [填空题] 制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。

  • 查看答案
  • 制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致,闸瓦开度不应超过()。

    [单选题]制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致,闸瓦开度不应超过()。A .1mmB .0.5mmC .2mmD .2.5mm

  • 查看答案
  • 电梯闸瓦与制动轮的间隙应小于()

    [单选题]电梯闸瓦与制动轮的间隙应小于()A . 0.5mmB . 0.6mmC . 0.7mmD . 0.8mm

  • 查看答案
  • 摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证()mm,而且应均匀。

    [单选题]摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证()mm,而且应均匀。A . 0.5~1B . 1~1.5C . 1.5~3D . 2~4

  • 查看答案
  • 调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致,对于无法调整一致且间隙差别较

    [单选题]调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致,对于无法调整一致且间隙差别较小时,可移动()进行调整。A .制动分泵支承架B .凸轮轴支承架C .偏心支承销D .制动气室推杆

  • 查看答案
  • 抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦,且间隙的平均值不应大于()。

    [填空题] 抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦,且间隙的平均值不应大于()。

  • 查看答案
  • 制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮,其间隙应为:().

    [单选题]制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮,其间隙应为:().A . ≤0.7mmB . >0.7mmC . <7mmD . ≤7mm

  • 查看答案
  • 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

    [填空题] 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

  • 查看答案
  • 闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动