下列那一信号不影响凸轮轴VCT正时的调整（）

[单选题]关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）A . 可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定B . 在怠速以及大负荷时，进气门的正时应处于延迟位置C . 若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时，进气门正时应处于延迟位置D . 在中底速时，进气门正时应处于提前位置

[判断题] 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。A . 正确B . 错误

[单选题]关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）A . 可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位B . 可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程C . 起动工况下，相位改变最大D . 以上都不对

[判断题] 曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。A . 正确B . 错误

[单选题]凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，负责提供（）点火位置信号。A .一缸B .二缸C .三缸

[填空题] 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的（）是正时标记。

[判断题] 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A . 正确B . 错误

[判断题] 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A . 正确B . 错误

[单选题]安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。A . 总是按照制造厂的规范对齐正时B . 不用担心两个齿轮的正确正时C . 将两个齿轮彼此按90°分开D . 将两个齿轮彼此按180°分开