A . 发动机转速过高
B . 执行元件接合过慢
C . 执行元件间隙过大
D . 发动机转速过低
[单选题]手动变速器换档困难的原因可能是()A . 制动器咬死B . 离合器故障C . 离合器片磨损D . 齿轮油不足
[多选题] 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A . 主调节阀有故障,使主油路油压过高B . 单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C . 蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D . 节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高
[单选题]甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()A . 甲正确B . 乙正确C . 两人均不正确D . 两人都正确
[单选题]手动变速器跳档的原因可能是()A . 定位销磨损B . 变速器油太多C . 变速器油太少D . 离合器故障
[单选题]自动变速器不能升档,只能在1档行驶,则可能是()。A . 1—2档换档阀芯卡滞B . 2—3档换档阀芯卡滞C . 3—4档换档阀芯卡滞D . 以上都不对
[单选题]造成自动变速器不正确换档的原因是()。A . 节气门阀故障B . 调速器故障C . 两者都是D . 两者都不是
[单选题]机械档式变速器主要是通过( )进行换档。A.拨动传动轴或滑动齿轮B.拨动花键或滑动齿轮C.拨动花键或啮合套D.拨动滑动齿轮或啮合套
[问答题] 简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
[单选题]自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。A . 换档电磁阀正常B . 切断模式正常C . 电路完好D . 换档平顺
[多选题] 电控式自动变速器进行自动换档的依据是()A . 节气门开度B . 车速的变化C . 发动机转速的变化D . 变速器油压