测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）。

[单选题]转向负前束（）A . 是负的车轮前束B . 是可以直接调整的C . 是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D . 是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象

[单选题]单杠骑撑前回环前倒时前腿向前迈出主要是为了（）。A .增加动量B .加大重力矩C .增加位能D .加大惯性

[单选题]测量曲轴臂距差主要是为了判断（）。A . 主轴颈的磨损量B . 主轴承的磨损量C . 曲轴有否挠曲变形

[判断题]为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。()A.对B.错

[单选题]叉车转向轮前束取（）。A . 5mmB . 6mmC . 0mmD . 12mm

[判断题] 在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）A . 正确B . 错误

[单选题]叉车转向桥前束为（）mm。A .2～5B .3～8C .6～12D .0

[单选题]动力转向的转向能量主要是由（）提供。A . 驾驶员B . 动力转向泵C . 电动机

[单选题]检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A .行驶路面，车轮保持转弯行驶B .行驶路面，车轮保持直线行驶C .水平路面，车轮保持转弯行驶D .水平路面，车轮保持直线行驶