防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。

①减少活塞与缸套装配间隙；

②冷却水温不要太低；

③避免长时间低负荷运行；

④采用适当的碱性气缸油；

⑤在冷却水中加添加剂；

⑥冷却水压力要适当。

[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤

[单选题]（）不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A . 减少活塞与缸套装配间隙B . 冷却水温不要太低C . 避免长时间低负荷运行D . 采用适当的碱性气缸油

[单选题]气缸套拉缸的常见形式有（）。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸A . ①④B . ②④C . ①③D . ②③

[单选题]柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小；Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小；Ⅲ.刚度；Ⅳ.强度；Ⅴ.冷却水压力。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC . Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

[单选题]与冷却水直接接触的气缸套称( )气缸套。A．干式B．湿式C．筒式D．裙式

[单选题]防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。A .碱性气缸油B .控制燃油中的硫分C .降低冷却水出口温度D .保证燃油完全燃烧

[单选题]拉缸时，活塞组件与气缸套发生（）。A .磨粒磨损B .腐蚀磨损C .粘着磨损D .表面疲劳磨损

[单选题]开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A . 空泡腐蚀B . 电化学腐蚀C . 低温腐蚀D . 高温腐蚀

[单选题]为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）A . 尽可能选用高硫分的优质燃油B . 选用高粘度高品质的气缸油C . 避免长时间低负荷运行D . 冷却水质要高

[单选题]为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是( )。A．尽可能选用高硫分的优质燃油B．选用高黏度高品质的气缸油C．避免长时间低负荷运行D．冷却水质要高