编制修理单的依据是()。
Ⅰ、修船计划
Ⅱ、修理级别
Ⅲ、修船质量
Ⅳ、检验项目
Ⅴ、检修间隔期
A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B .Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C .以上全部
[单选题]修船前编制修理单的依据是()。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出()。A .修理工程的项目、进度等B .机械设备的运转状况C .拆装工艺和检验方法D .修理方法和要求
[单选题]编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()有决定性作用。A .恢复船机的工作性能B .提高修船效率C .提高修船质量D .完成修船计划
[单选题]修船坞主要用于()的检验和修理.A . 机舱设备B . 船体C . 船体水线以下D . 双层底以下
[单选题]船舶进厂修理时,针对()合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。A . 零件损坏形式B . 材料C . 修复要求D . 修理质量
[单选题]检修是修船的最大修理类别,检修的间隔一般为()。A .2-3年B .4-6年C .7-8年D .9-10年
[单选题]编制船舶修理单确定报修项目的主要依据是().(1)养护修理计划;(2)查阅有关的历史记录;(3)损坏记录和测量检查记录;(4)船舶检验的要求。A .(1)~(3);B .(2)~(4);C .(1)~(4);D .(1)(3)(4)。
[单选题]编制修理单确定报修项目的主要依据是()。①养护修理计划;②查阅有关历史记录;③损坏记录,测量检查记录,估计损耗程度;④船舶检验的要求A .①②③对B .②③④对C . ①②③④D . ①③④
[单选题]编制修理单确定报修项目的主要依据是().①养护修理计划;②查阅有关历史记录;③损坏记录,测量检查记录,估计损耗程度;④船舶检验的要求A . ①②③对B . ②③④对C . ①②③④D . ①③④
[单选题]船上或修船厂常采用()修理损坏的零件。A . 熔焊/压焊B . 焊接/熔焊C . 堆焊/喷焊D . 气焊/电焊