在双排VASI下滑航迹上时，飞行员会看到VASI（）.

[单选题]向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.A . 如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色B . 高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色C . 如保持在下滑航迹上，两排均显示红色

[填空题] 高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导致（）.

[单选题]当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.A . 过渡到VFR后继续航道制导B . 在进近区域的安全超障余度C . 从目视下降点接地点的航道引导

[填空题] 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。

[问答题] 由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆，飞行员应该怎样？

[问答题] 一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样？

[单选题]三排VASI的高下滑道是用于（）.A . 高性能飞机B . 直升机C . 高驾驶舱飞机

[问答题] 三排VASI的高下滑道是用于什么？

[单选题]飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.A . 开始爬升到合适的下滑航迹上B . 如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C . 迅速改平切入进近航迹

[单选题]：飞行员：男飞行员 （ ）。A．乒乓球：网球B．舞蹈家：艺术工作者C．蔬菜：白菜D．面粉：面包