A .内舷舵进车
B .外舷舵进车
C .正舵进车
D .以上均不对
[单选题]中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:()A . 应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度B . 应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短C . 应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短D . 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上
[单选题]利用后倒缆尾离码头应()。A .内舷舵倒车B .外舷舵倒车C .正舵倒车D .以上均不对
[单选题]利用后倒缆首离码头应()。A .内舷舵倒车B .外舷舵倒车C .正舵D .正舵倒车
[单选题]船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:()A . 带至船首附近码头边的缆桩上B . 带至船尾附近码头边的缆桩上C . 带至船中附近码头边的缆桩上D . 带至船中之后码头边的缆桩上
[单选题]船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:().A . 带至船首附近码头边的缆桩上B . 带至船尾附近码头边的缆桩上C . 带至船中附近码头边的缆桩上D . 带至船中之后码头边的缆桩上
[单选题]船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()A . 中小船舶B . 大型船舶C . 超大型船舶D . 任何船型
[单选题]船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:().A . 中小船舶B . 大型船舶C . 超大型船舶D . 任何船型
[单选题]船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:()A . 防止船舶后移、防止船首向外舷移动B . 防止船舶后移、防止船尾向外舷移动C . 防止船舶前移、防止船首向外舷移动D . 防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
[单选题]船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:().A . 防止船舶后移、防止船首向外舷移动B . 防止船舶后移、防止船尾向外舷移动C . 防止船舶前移、防止船首向外舷移动D . 防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
[判断题] 高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆。A . 正确B . 错误