涉及船舶的公证检验包括因（）等原因引起的索赔检验。

Ⅰ．碰撞；Ⅱ．触礁、搁浅；Ⅲ．火灾、爆炸；Ⅳ．机损。

[判断题] 船舶进水大都是搁浅、碰撞、船舶老旧、水密失效、造船缺陷等原因引起的。A . 正确B . 错误

[单选题]航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油，其特点是（）。Ⅰ、多半靠近海岸和港湾Ⅱ、溢油量大Ⅲ、污染危害严重A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅰ＋ⅢC .Ⅱ＋ⅢD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]海上营运船舶的检验的种类包括（）。Ⅰ．船级检验；Ⅱ．法定检验；Ⅲ．公证检验。A .Ⅰ、ⅢB .Ⅰ、ⅡC .Ⅱ、ⅢD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[填空题] 船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。

[主观题]船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对，错)。

[单选题]船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A . 大副B . 二副C . 三副

[单选题]船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A . 确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B . 当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C . 如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小D . A、B、C都正确

[单选题]船舶公证检验又称（）。Ⅰ．公证性鉴定；Ⅱ．公平性检验；Ⅲ．公开性事故检验。A . ⅠB . ⅡC . ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

[判断题] 船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A . 正确B . 错误

[单选题]船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是()。A．白天一个黑球和，夜间显示锚灯、垂直两盏红灯B．白天两个垂直黑球，夜间显示和垂直两盏红灯C．白天三个垂直黑球，夜间显示和锚灯、垂直两盏红灯