汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的（）%。

[单选题]为防止汽车制动跑偏，要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。A . 5％B . 10％C . 12％D . 2％

[单选题]用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的()。A．1%B．3%C．5%D．8%

[单选题]为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。A .5％B .6％C .8％D .15％

[单选题]用制动力检验制动效能时，后轴左右制动力差不大于该轴轴荷的()。A．1%B．3%C．5%D．8%

[填空题] 制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴（）之比，对前轴不得大于20%，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。

[单选题]车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。A . 增长全过程中B . 减小全过程中C . 最大时D . 最小时

[单选题]同轴左右轮悬架效率的差不大于()。A.15％B.20％C.30％

[单选题]同轴左右轮悬架效率的差不大于()。A.15％B.20％C.30％

[判断题] 台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.A . 正确B . 错误