深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。

[单选题]深圳地铁客车在每个车门侧各有（）紧急解锁手柄，拉下该手柄并向两边推可将该车门打开。A . 一个B . 两个C . 两对D . 一对

[单选题]重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急出口装置。A . 2B . 4C . 6D . 8

[填空题] 电客车的每节车的（）门设有外部紧急解锁装置。

[单选题]一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急入口装置。A . 1B . 2C . 4D . 8

[单选题]在地铁列车上，（）正上方或车门侧边，都安装有一个手动“紧急开门装置”A .列车尾端B .只有司机驾驶室C .每个车门D .都不正确

[判断题] 为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。A . 正确B . 错误

[判断题] 在地铁列车运行途中，任何一个车门的紧急拉手被拉下，列车都会自动施加紧急制动。A . 正确B . 错误

[填空题] 每节A型车中每侧有5个车门；每节B型车中每侧有（）个车门。

[单选题]一般地铁客车驾驶室（）设有乘客紧急疏散门。A . 两侧B . 前端C . 中部D . 后端

[判断题] 地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动。A . 正确B . 错误