汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。

[判断题]汽车后轮侧滑具有更大的危险性。()A.对B.错

[判断题] 在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。A . 正确B . 错误

[单选题]制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）A . 失去转向B . 侧滑C . 侧滑和失去转向D . 立即翻车

[单选题]汽车制动侧滑一般是（）侧滑。A . 前轴；B . 后轴；C . 前、后轴。

[单选题]所谓制动侧滑，是指汽车制动时（）。A.某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B.某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C.发生偏离行驶方向的现象D.发生车

[判断题]制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或

[判断题]制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或

[单选题]前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。A .3～5B .5C .3D .5～8

[填空题] 质心高的汽车，（）轴先侧滑的可能性增加，空车倾向于后轴先侧滑。

[判断题] 前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。A . 正确B . 错误