涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.

[填空题] 航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。

[单选题]涡扇发动机的操纵可分为（）.A . 燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统B . 启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统C . 增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统D . 液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统

[单选题]涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.A . 都是靠排气来产生推力B . 都比后者的推进效率要高C . 都有核心机D . 推力更大

[单选题]现代涡轮风扇发动机的特征（）.A .高增压性B .高涵道性C .高涡轮前温度D .以上都是

[单选题]涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？A . 高压涡轮B . 低压涡轮C . 自由涡轮D . 中压涡轮

[填空题] 涡轮风扇发动机具有：（）；涡轮风扇发动机的总空气流量大大提高。

[单选题]涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为（）.A . 前风扇和后风扇B . 短外涵和长外涵C . 高涵道比和低涵道比D . 螺桨和桨扇

[单选题]发动机按工作循环可分为（）发动机。A .二行程和三行程B .四行程和二行程C .三行程和四行程D .四行程和六行程

[单选题]涡轮风扇发动机的涵道比是（）.A . 流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比B . 流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比C . 流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比D . 流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

[单选题]从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（）.A . 大幅度的提高发动机空气流量B . 增大发动机的推力C . 减少了污染物和噪声的排放D . 提高了推进效率