在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力：（）.

[单选题]液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的（）左右。A . 10％B . 30％C . 50％D . 80％

[单选题]在液压泵不工作时，而系统中还有压力的情况下。利用液压系统压力表检查储压器充气压力的方法是（）A .在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B .用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C .缓慢操纵某用压系统，并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D .用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力

[单选题]某蓄压器初始充气压力为1800PSI，当系统产生了3000PSI的油液压力时，该蓄压器的气体腔一边的压力是（）A . 1800PSIB . 2400PSIC . 3000PSID . 4800PSI

[单选题]旋转阀液压油系统的蓄压器内进行充压时，要求气囊内的氮气压力为（）。A . 1.0Mpa左右B . 9.5Mpa左右C . 3.0Mpa左右D . 5.0Mpa左右

[多选题] 液压系统蓄压器的功用有（）A . 保证向发动机驱动油泵供油B . 减小系统压力波动，保持供压稳定C . 增大系统输出功率D . 系统失压时，可提供有限次数工作液压油作应急液压源

[单选题]在液压泵不工作，而系统中还有压力的情况下，检查储压器充气压力的方法是：（）.A . 在所有传动装置不工作情况下，直接从储压器充气压力表上读出。B . 用应急泵建立系统压力达到规定的最大值，然后在储压器充气端压力表上读出。C . 缓慢地操作某个液压传动部分，并记下当系统压力很快开始向"零"下降时的压力。D . 用应急泵给系统增压，并记下压力表读数很快增大时的压力。

[单选题]737－300型飞机的刹车蓄压器的预充气体为：（）.A . 压缩空气B . 干燥的空气C . 氮气D . 干燥的空气或氮气

[单选题]液压系统蓄压器的主要功用是（）A . 保证向油泵连续供油B . 当系统中没有附件工作时，卸去油泵的负载C . 可作为手摇泵的应急供油D . 当系统有多个装置同时需供压时增大系统供油输出功率，减小压力波动；油泵供压失效，可提供有限应急供油

[单选题]在液压泵不工作时，而系统还有压力的情况下，检查储压器预充气压力的方法是（）。A . A：在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B . B：用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C . C：缓慢操纵某用压系统（例如重复踩刹车），并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D . D：用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力

[单选题]一个液压储压器的预充气压力是6893.6kPa，当液压系统压力表指示压力为20680．8kPa时，该储压器内的气压为（）A .27574.4kPaB .6893.6kPaC .20680.8kPaD .13787.2kPa