在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.

[单选题]在地面检查飞机风挡雨刷系统工作情况时，应注意：（）.A . 将风挡玻璃用薄膜覆盖，以防止擦伤玻璃表面B . 将雨刷拉起，脱离风挡表面，以防止擦伤玻璃表面C . 将雨刷拆下实施检查，完成检查后再装回原位D . 先向风挡上洒水，避免干刷，以防止擦伤玻璃表面

[单选题]风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）A .外层玻璃的外表面上。B .内层玻璃的外表面上。C .内层玻璃的内表面上。D .外层玻璃的内表面上。

[单选题]风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）A .不允许进行全功率加温B .在温度低于摄氏零度时，才允许进行全功率加温C .系统起过热保护作用，不能接通玻璃加温电路D .经初始加温后，可全功率加温，保护风挡玻璃在开始加温时免受热冲击。

[单选题]现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）.A . 敷设在风挡玻璃的外表面B . 敷设在风挡玻璃的内表面C . 胶接在风挡玻璃的内表面D . 嵌装在风挡玻璃的夹层中

[单选题]风挡玻璃防冰系统中，供给加温电阻的电流大小：（）.A . 一直保持不变B . 恒功率控制C . 先大后小D . 其大小由温度控制器控制

[单选题]某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.A .预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰B .整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰C .整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰

[单选题]以下哪些风挡带有电加温防雾保护：（）.A .1号和2号风挡B .4号和5号侧窗C .3号侧窗D .A和B

[单选题]风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）A .功率控制组件B .过热控制组件C .温度控制组件D .起落架空地电门

[单选题]采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查，但应注意的主要问题是（）.A .只有在冬季才检查B .检查的时间不宜太长C .须采用高能量加温方式

[单选题]对风挡玻璃防冰加温时，首先要考虑的问题是将多块玻璃：（）A .集中由同一汇流条供电B .分成左右两组分别由左右二个汇流条供电C .左右交错分成两组分别由左右二个汇流条供电D .左右交错分成四组分别由四个汇流条供电