螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？

[问答题] 涡轮螺旋桨发动机产生的总推力（拉力）如何分配的？

[单选题]螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.A . 将螺旋桨反转B . 将排气流反向C . 将螺旋桨风转D . 改变螺旋桨的桨叶角为负值

[填空题] 按照螺旋桨在飞机上的按照位置，螺旋桨安装在发动机（），（）.

[单选题]装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制：（）.A . 与发动机的控制是分开的B . 除顺桨和回桨外，由发动机转速控制C . 通过螺旋桨减速器D . 用发动机油门杆

[问答题] 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？

[单选题]在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）.A .飞行速度和油门都较大B .飞行速度过大而油门过小C .飞行速度过小而油门过大

[问答题] 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？

[单选题]涡桨发动机螺旋桨的功用是：().A . 产生正拉力B . 产生正拉力和负拉力C . 产生负拉力D . 吸收涡轮剩余功率

[单选题]螺旋桨发动机增加燃油流量，螺旋桨转速不变，（）增大。A .顺桨角度B .桨叶角C .桨叶迎角D . D.反桨角度

[单选题]即使在发动机工作的情况下，如果（）螺旋桨也会产生负拉力。A . 飞行速度过大且油门也较大时B . 飞行速度过大且油门较小时C . 飞行速度小且油门较大时D . 飞行速度过小且油门也较小时