A . 旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
B . 出现旋转失速就造成压气机喘振
C . 旋转失速与喘振无关系
D . 压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
[多选题] 轴流式压气机喘振会导致:().A . 压气机出口总压脉动B . 流量出现大幅度的脉动C . 产生强烈的机械振动D . 压气机流量系数过大
[多选题] 导致轴流式压气机喘振原因有:().A . 压气机进口空气温度高B . 压气机转速过小C . 压气机叶片损伤D . 压气机流量系数过大
[单选题]轴流式压气机失速原因是:().A . 压气机气流攻角过大B . 压气机气流攻角过小C . 压气机流量系数过大D . 压气机气流流速过大
[单选题]轴流式压气机的喘振是一种:().A . 沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象B . 沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象C . 沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象D . 沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
[单选题]轴流式压气机喘振时,发动机的().A . 振动减小B . 振动加大C . EGT下降D . EPR增高
[单选题]双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.A . 低压转子B . 中压转子C . 高压转子D . 风扇
[单选题]下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()A . 发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增B . 发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增C . 发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减D . 发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减
[单选题]轴流式压气机发生喘振的根本原因是().A . 压气机的级数多B . 压气机的效率高C . 压气机的增压比低D . 在大多数叶片上发生失速
[单选题]多级轴流式压气机的防喘措施有:().A . 中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速B . 降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速C . 提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片D . 压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
[单选题]轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().A . 相对速度方向B . 相对速度大小C . 绝对速度方向D . 绝对速度大小