A . 罗盘制造工艺差
B . 飞机上的钢铁和工作着的电气设备形成的磁场对罗盘的影响
C . 非铁磁性货物的影响
D . 发动机振动的影响
[单选题]磁罗经产生自差的主要原因是()。A .感应船磁B .地磁C .永久船磁D .A+C
[单选题]以下哪条与磁罗盘的罗差定义不符().A . 飞机上的飞机磁场引起的B . 罗航向和磁航向之差C . 由飞机硬铁磁场和软铁磁场引起的D . 磁子午线与真子午线之差
[单选题]象限罗差产生的原因是().A . 飞机软铁磁场的水平分量B . 飞机硬铁磁场的垂直分量C . 飞机软铁磁场的垂直分量D . 机硬铁磁场的水平分量
[单选题]半圆罗差产生的原因是().A . 飞机软铁磁场的水平分量B . 飞机硬铁磁场的垂直分量C . 飞机软铁磁场的垂直分量D . 飞机硬铁磁场的水平分量
[单选题]当对一个磁罗盘进行罗差修正时,调节罗差修正器是用来校正:().A . 飞机硬铁磁场对罗盘的影响B . 磁差C . 罗差D . 轻微磁干扰
[单选题]飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是110°,罗差为-3°,磁差为6°E,真航向和磁航向,罗航向各是多少度:().A . 120°、126°、116°B . 120°、116°、118°C . 113°、107°、110°D . 128°、134°、110°
[单选题]在磁罗盘的罗差修正器中,两对小磁铁的功用是:().A . 抵消飞机沿纵轴和横轴的磁场对罗盘的影响B . 抵消罗盘的安装误差C . 抵消转弯误差D . 抵消软铁磁场的影响
[多选题] 阻抗产生的主要原因是()。A . 成长带来某种痛苦B . 由功能性行为失调引起C . 咨询已经取得效果D . 满足不了心理需求
[单选题]产生酸雨的主要原因是()A . 大气污染物质中的硫化物,在大气中发生反应,生成硫酸和亚硫酸,被雨附后形成酸雨B . 由于臭氧黑洞的作用,太阳紫外线和雨发生反应后生成酸雨C . 石化燃料燃烧时,生成的二氧化碳融进雨水后形成酸雨
[单选题,A2型题,A1/A2型题] 滞针产生的主要原因是()A . 饥饿、疲劳、针感过强、体位不当B . 针身剥蚀损坏C . 捻转幅度过大、肌纤维缠绕针身D . 体位移动用力过猛E . 针尖碰到坚硬的组织器官