A . 增大
B . 减小
C . 不变
D . 与转速无关
[单选题]当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。A.随转速增大而增大B.随转速增大而减小C.在某一中间转速最大D.常数
[单选题]当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。A.随转速增大而增大B.随转速增大而减小C.在某一中间转速最大D.常数
[单选题]现代航空活塞式发动机的进气门晚关角一般在()范围内.A . 15-35度B . 15-80度C . 40-60度D . 40-50度
[单选题]当发动机转速升高时,希望进气门()。A . 早点打开B . 晚点关闭C . 早点关闭D . 相位不变
[问答题] 发动机进气门为什么要早开、迟关?
[填空题] 为使发动机工作时进气更充分,应随转速的提高应适当()进气门的提前开启角。
[单选题]气门声响随发动机转速不同而改变()A . 频率B . 速度C . 方向
[单选题]现代汽车发动机进气门锥角一般为()。A . 30°B . 45°C . 60°D . 90°
[单选题]当发动机进气门开、闭角度固定后,发动机充气系数与转速变化的关系是()A.随转速增大而增大B.随转速减小而增大C.在中问转速时最大D.在中间转速时最小
[单选题]发动机转速越高,进、排气门的提前角( )。A.越大B.越小C.不变D.无规律