当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.

[单选题]当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时，喷管处于（）A . 亚临界工作状态B . 超临界工作状态C . 临界工作状态D . 无法判断喷管处于什么工作状态

[单选题]当收缩喷管的实际压力比小于可用压力比时，喷管处于（）A .亚临界工作状态B .超临界工作状态C .临界工作状态D . D.无法判断其工作状态

[单选题]收缩喷管处于超临界工作状态时（）A .实际压力比等于1.85B .实际压力比大于1.85C .实际压力比小于1.85D . D.实际压力比等于可用压力比

[问答题] 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？

[单选题]蒸汽在斜切喷管中膨胀，当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时（）。A . 喷管截面上的流速小于声速B . 喉部截面上的压力大于喷管的背压C . 蒸汽在喷管的收缩部分不膨胀D . 喷管斜切部分是起导向作用

[多选题] 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.A . 可以等于可用落压比B . 一定等于可用落压比C . 可以大于可用落压比D . 可以小于可用落压比

[单选题]收缩形喷管进口处（）。A . M＜1B . M＞1C . M＝1D . M＝0

[单选题]气体在喷管中流动，当其流速大于当地音速时，应采用（）喷管。A . 缩放形B . 放缩形C . 收缩形D . 扩张形

[单选题]亚音速喷管有（）三种工作状态.A . 亚临界，临界和超临界B . 稳定，不稳定和和过渡C . 定常，不定常和超定常D . 完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀

[单选题]关于尾喷管的可用降压比，下面哪种说法是正确的。（）A .喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B .喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C .喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D .尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。